下面，我們選取了市面主流的兩款行車記錄儀進行對比評測，360行車記錄儀VS極路客G1，誰會更優(yōu)秀呢?

Round1 硬件性能PK

說起來，行車記錄儀就是一臺微型化的電腦，所以CPU、內(nèi)存+硬盤（存儲），這樣的還是蠻關(guān)鍵的。360行車記錄儀官網(wǎng)售價299元，極路客G1京東售價499元，兩者的CPU、存儲相差大嗎?

行車記錄儀的主控芯片（CPU）負責視頻壓縮處理，對于畫質(zhì)有著舉足輕重的作用。目前提供行車記錄儀方案的廠商有美國安霸（Ambarella）、德州儀器（Ti）、海思等幾家。其中安霸是業(yè)界比較公認的高端方案，安霸擁有高效的壓縮技術(shù)、卓越的高清視頻影像處理能力，在低碼率的情況下是圖像質(zhì)量最好的，但由于價格偏貴，普通消費類廠商難以承擔，市場份額不高。海思自2006年在全球推出首款針對安防應(yīng)用的H.264SoC芯片開始，至今已經(jīng)發(fā)展到了第五代SoC芯片，已成為國內(nèi)領(lǐng)先的視頻監(jiān)控解決方案供應(yīng)商。在國內(nèi)，海思芯片很受監(jiān)控廠家的青睞，DVR產(chǎn)品上占有7成左右的份額。相比國際巨頭，海思芯片在成本控制等方面具有很大優(yōu)勢。

在安霸最新的7系CPU中，360選用的A7LA55定位中端偏高，支持1296P@30fps，極路客G1選用的海思Hi3516C支持1080@25fps。在存儲方面，360行車記錄儀以TF卡的方式存儲，最大支持64G，而極路客G1雖然有內(nèi)存128M，但支持TF卡容量僅有32G，從中可見，主控芯片還是非常重要的（高端的主板往往支持存儲規(guī)格更高）。而在其他方面，兩者幾乎沒有本質(zhì)區(qū)別。

綜上，在硬件性能上，360行車記錄儀有絕對優(yōu)勢。

Round 2 圖像性能PK

360行車記錄儀采用高感光、超高清的攝像頭和OV4689 CMOS（傳感器），大幅度提升夜視功能，1269P高清攝像頭，使畫面能夠達到2304*1296的iMAX影像級水平，采用F1.8大光圈，超廣角160度的最大真實視角，可通過 APP 直接與手機連通。用戶可以隨時在手機管理行車記錄儀中所拍攝的視頻，并對記錄儀進行參數(shù)設(shè)置，可通過APP回放。

實際上，OV4689是由美國OmniVision研發(fā)的，采用CSP67封裝的400萬像素級別傳感器，在原生16:9格式設(shè)計下，提供了一流的低光靈敏度和高動態(tài)范圍（HDR）。

極路客G1使用的是SONY IMX222圖像傳感器，200萬像素級別。使用6組玻璃鏡片加1個紅外濾波片，極路客G1光圈為F2.4，廣角156°。極路客G1采用6組玻璃鏡片，1個紅外濾波片，光圈F2.4，對角線廣角156°，支持1080P@30fps視頻錄制，SONY專業(yè)級，243萬有效像素，WIFI與手機相連，零流量快速同步視頻，支持視頻直播分享，濾鏡、標簽文字。

從廣角來看，雙方難分伯仲，從光圈來看極路客G1要優(yōu)于360，但在光學(xué)傳感器上，360采用的OV4689非常成熟，性能優(yōu)于Sony IMX222。

綜上所述，在圖像性能上，雙方戰(zhàn)平。

Round3 成像實測PK

都說了，是騾子是馬，拉出來溜溜。我們還是進行兩款產(chǎn)品的實測吧。在下午時分，我們進行的實拍效果如下。從中可以看到，盡管兩者都可以準確看清前車車牌號，但毫無疑問，360行車記錄儀的清晰度更加好。

好了，做對比評測的確是件耗時耗力費心費神的事情。經(jīng)過三輪PK，360行車記錄儀三局兩勝。對于這樣一款定價僅為299元的行車記錄儀產(chǎn)品，我們只能說，周董您的互聯(lián)網(wǎng)思維太強了，這分明是賠本賣吆喝啊。不過，對于廣大車友來說，360行車記錄儀還真的是一款絕對性能和相對性價比都非常高的產(chǎn)品，值得大家考慮。

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