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中國品牌電動車企業(yè)發(fā)展電商,先理性解決當前難題

發(fā)布日期:2018年11月02日 來源:本站原創(chuàng) 【字體: 】 瀏覽次數(shù):

在今時今日,電商浪潮風靡各個行業(yè),大部分行業(yè)都接二連三地“觸電”,電動車行業(yè)同樣不例外。但是,由于電動車行業(yè)的特性限制,電商與電動車行業(yè)的結(jié)合道路并非得心應手。所以,總的來說,中國品牌電動車企業(yè)電商路途依然長遠,更應先理性解決當前的行業(yè)難題。

產(chǎn)品運輸風險

中國品牌電動車企業(yè)需知,與電商的常見物品不同的是,電動車產(chǎn)品屬于大物件,通常在運輸這個程序中存在著較大的導致產(chǎn)品損傷的風險,同時由于物流行業(yè)在操作標準上存在不規(guī)范因素,導致風險進一步加大,因而制約了電動車企業(yè)產(chǎn)品在電商渠道上的發(fā)展。所以,中國品牌電動車企業(yè)若要問題得到緩解,在電商進一步發(fā)展,則可以做的便是選擇可靠、安全性高的物流渠道,進而降低最小風險,同時增加多項保障,解決消費者的后顧之憂。

健全服務鏈問題

既然是購買產(chǎn)品,那么基本也會涉及有到服務問題發(fā)生。而現(xiàn)在有些電動車企業(yè)在由于服務鏈上的不健全,導致消費者在購買產(chǎn)品后沒有得到完整的服務支持。甚至,有些電動車產(chǎn)品因存在實實在在的質(zhì)量問題,在退換的過程中也十分麻煩,服務前后的態(tài)度讓消費者們感到寒心,這也嚴重影響了電動車的電商發(fā)展。所以,在這個問題上,中國品牌電動車企業(yè)務必要加快融合O2O模式,開設實體體驗店,最關(guān)鍵的是健全服務鏈條。

在電商席卷之下,中國品牌電動車企業(yè)面臨著發(fā)展期,也是挑戰(zhàn)期,務必要重視在電商發(fā)展路上將要遇到的問題,并且做到未雨綢繆,才可以準確把握互聯(lián)網(wǎng)浪潮帶來的契機。


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